בימים אלו כשמדברים על מנהרות אז מה שעולה בראשונו מיד אלה הן המנהרות שחפר ארגון הטרור חיזבאללה בצפון הארץ שהובילו את צה"ל לצאת למבצע "מגן צפוני". אבל, אנחנו נציג הערב (חמישי) מנהרות אחרות, כאלה שבשנים הקרובות נכיר כולנו מבפנים ויתנו את המענה הטוב ביותר לתחבורה ציבורית מהירה.
חברת נת"ע, הבונה את הרכבת הקלה של גוש דן מפרסמת הערב סיור קצר ומרהיב, בהילוך מהיר לאורך המקטע המערבי של הקו האדום. (כן גם העניין עם הקו מוכר לנו מהצפון, אז כאן זה אדום לא כחול). הקו האדום מורכב מתוואי עילי ותוואי תת קרקעי שאורכו 12 ק"מ. לאורך התוואי יש 10 תחנות הנמצאות במרחק של כקילומטר אחד בין תחנה אחת לבאה אחריה.
שלב כריית המנהרות החל בשנת 2017 ונעשה באמצעות 8 מכונות TBM, קיצור ל-Tunnel Boring Machine. אורכה של כל מכונה הוא 115 מטרים, קוטרה 7 וחצי מטרים ומשקלה כ-900 טון.
• זאת ההזדמנות שלך! נסדר לך קריירה ונלווה אותך להצלחה - לפרטים נוספים לחצו כאן
כל מכונה מבצעת שלוש פעולות במקביל והיא למעשה מפעל תת קרקעי עצום. המכונה מבצעת חפירה בעומק האדמה, מפנה את עודפי העפר מהחפירה ומדפנת את המנהרה בבטון. הכל נעשה ללא רעש, מתחת לאדמה וללא הפרעה לתנועה ושגרת חיי התושבים.
צפו בסרטון המרהיב של חברת נת"ע
