מספרים שכאשר ירד האפיפיור מכבש המטוס בניו יורק פנו אליו המארחים והסבירו שהזונות שובתות בעיר. "יש זונות בניו יורק" ? הגיב האפיפיור. למחרת צוטט בניו יורק טיימס כי עם רדתו מכבש המטוס התעניין האפיפיור אם יש זונות בניו יורק.
פיל קטן או לבן שבחדר.
למעלה מ- 400,000 נוסעים עברו בנמל התעופה החדש של אילת, כן , 400,000 עברו ב"רמון" בארבע חודשים מאז נפתח. התקשורת מבואסת מזה: " לא ממריא" , "לא נוחת", "פיל לבן", אימה בשחקים ומהומה במרומים ולעזאזל המספרים.
• זאת ההזדמנות שלך! נסדר לך קריירה ונלווה אותך להצלחה - לפרטים נוספים לחצו כאן
אז ככה, השדה השכונתי באילת ב 30 השנים האחרונות נהנה מישראלים בלבד. אין פה חדשות כפי שהכותרות צועקות.
האירופאים נופשים באילת בחורף כך היה וכך ככל הנראה יהיה.
יצורים מוזרים האירופאים אבל הם מסרבים להתבשל ב 38 מעלות בצל ועוד במחירים מטורפים.
ומה שהיה באילת בשלושים השנים האחרונות הופך לכותרות צעקניות.
400,000 נוסעים מאילת ולאילת בארבע חודשים בלבד האם זה נקרא פיל לבן!! העיתונות לא סופרת אותם.
את פרס הקמפיין המוצלח ניתן השנה למי שטבע את מטבע הלשון "רמון כישלון" ובכך כרת את הענף שעליו ישב.
נכון, מול השדה השכונתי עומד היום נמל חדש ומשוכלל בו נבלעים הנוסעים.
בדיוק לפני 15 שנה זעקו הכותרות במעבר מטרמינל 1 הקטן לטרמינל 3 "ואיפה הנוסעים" ? ובמספרים של היום אנחנו חוצים את 25 מיליון נוסעים.
חוסר הסבלנות המאפיין כל-כך אותנו הישראלים, שרוצים להצליח מעכשיו לעכשיו ומה לעשות שהכול בחיים זה תהליך, גם הריון לוקח תשעה חודשים – אני מציע לכל המומחים, הציניקנים, מומחי המסחר וכלכלת התעופה – סבלנות.
כן, קצת צניעות וסבלנות וננתח את הקווים, הנוסעים והמטוסים בעוד חמש שנים.
נמל התעופה רמון הוא פלא שצמח במדבר אחרי חמש וחצי שנים של עבודה קשה (ולא שמונה) – הנמל עובד, מתקתק, פעיל ובחורף יהנה גם מהתיירים האירופאים.
בשנת 2019 יהיו יותר ממיליון נוסעים ברמון וכן תהיה ירידה במספר הטסים, כי חופש בחול זול מהעיר אילת והנוסעים הם לא פיל קטן או לבן של אף אחד.
כותרות לחוד ועשייה לחוד.
רמון ימשיך ויהיה נמל אסטרטגי בינלאומי חיוני למדינת ישראל שיהווה עוגן כלכלי לעיר אילת ולחיבור אילת לתל אביב .
שלכם
עופר לפלר דובר רש"ת
