היום, לאחר כ-44 שנות פעילות, יצאה רכבת המטענים האחרונה משעריו של מסוף צין שנסגר בשל החלטת חברת ״כיל״ לסגור את מפעלה בנחל צין.
קו הרכבת לצין נחנך בשנת 1977 וייעודו העיקרי היה הובלת פוספטים הנכרים באיזור אל נמל אשדוד ומשם למדינות העולם.
הקו נבנה כהמשכו של קו הנגב והוא מהווה את הנקודה הדרומית ביותר ברשת המסילות הלאומית, כאשר מסוף צין הוא התחנה הדרומית ביותר של רכבת ישראל. בנקודה הזו, אולי בשנים הקרובות, תחל בנייתו והקמתו של קו הרכבת העתידי לאילת.
בואו לפגוש ולהכיר את האנשים שעבורם הפך המסוף לבית שני.
קו הרכבת לצין נחנך בשנת 1977 וייעודו העיקרי היה הובלת פוספטים הנכרים באיזור אל נמל אשדוד ומשם למדינות העולם.
הקו נבנה כהמשכו של קו הנגב והוא מהווה את הנקודה הדרומית ביותר ברשת המסילות הלאומית, כאשר מסוף צין הוא התחנה הדרומית ביותר של רכבת ישראל. בנקודה הזו, אולי בשנים הקרובות, תחל בנייתו והקמתו של קו הרכבת העתידי לאילת.
בואו לפגוש ולהכיר את האנשים שעבורם הפך המסוף לבית שני.
פורסם על ידי
• זאת ההזדמנות שלך! נסדר לך קריירה ונלווה אותך להצלחה - לפרטים נוספים לחצו כאן
עקבו אחרינו
