על פי המשטרה, נער בן 13 מרהט נתפס שלשום (שבת) נוהג במשאית להובלת עפר מסוג פירקית באתר הבנייה של "מחלף לקית" בפזורת לקיה שבנגב. המשאית הייתה ריקה מעפר ולא היו במקום עבודות. אביו של הנער הוא בעל המשאית. האם מדובר במחזה נדיר או תופעה רחבת היקף שכבר גבתה חיים לא פעם?
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, 1,116 ילדים נהגים מתחת לגיל 14, היו מעורבים בתאונות דרכים עם נפגעים בעשור האחרון (2021-2012).
הרוגים – 38 ילדים מתחת לגיל 14 שנהגו ברכב היו מעורבים בתאונות דרכים קטלניות בעשור האחרון – תאונות שבהן נהרג אדם אחד לפחות. בנוסף לכך, 388 ילדים נהגים היו מעורבים בתאונות דרכים קשות ו-690 ילדים היו מעורבים בתאונות קלות.
• זאת ההזדמנות שלך! נסדר לך קריירה ונלווה אותך להצלחה - לפרטים נוספים לחצו כאן
שנת 2021 – 99 ילדים נהגים מתחת לגיל 14, היו מעורבים בתאונות דרכים בשנת 2021, שני ילדים היו מעורבים בתאונות קטלניות (לפחות הרוג אחד), 43 ילדים מעורבים בתאונות קשות ו-54 ילדים מעורבים בתאונות קלות.
התחום העירוני – 1,074 ילדים נהגים מתחת לגיל 14 היו מעורבים בתאונות דרכים בערים ובישובים בעשור האחרון (2021-2012). מהנתונים עולה עוד כי 31 ילדים נהגים היו מעורבים בתאונות דרכים קטלניות (לפחות הרוג אחד), 369 ילדים נהגים היו מעורבים בתאונת דרכים קשות ו-674 ילדים היו מעורבים בתאונות דרכים קלות.
עמותת אור ירוק: "מדובר בתופעה רחבת היקף שעולה בחיי אדם. לילד קטן אין את היכולת להבין את המתרחש בכביש, לקרוא את מפת הסכנות, והוא מסכן את עצמו ובעיקר את משתמשי הדרך האחרים. כאשר ילדים קטנים עולים על ההגה הם עושים זאת לעתים באישור ההורים או בידיעתם המלאה וזאת כי ההורים לא חוששים להיתפס על ידי המשטרה. את התופעה הזאת ניתן למגר באמצעות חיזוק מערך ניידות המשטרה בערים ובישובים בסיוע הפיקוח העירוני. יותר ניידות ויותר שוטרים יגבירו את ההרתעה וההבנה בקרב ההורים והילדים כי הסיכוי שיתפסו כשהם נוהגים ברכב ויענשו בחומרה גבוה. יותר ניידות ויותר שוטרים ברחובות יצילו חיים".
