עיריית תל אביב-יפו הודיעה היום (ראשון) על העלאת תעריפי החנייה למבקרים במרכז העיר בעוד כחודש וחצי.
העירייה מסרה כי בעוד כחודש וחצי יעלו תעריפי החניה באזורי החנייה 1,2,4 למבקרים (שאינם מחזיקים בתו חניה עירוני בתוקף) מ-6.70 ש"ח לשעה ל-12 ש"ח לשעה. במקביל יוחלפו בהדרגה כל תמרורי החניה במרכז העיר (כ-2,000 תמרורים) לתמרורים חדשים וברורים הכוללים טבלה המפרטת את הסדרי החניה החדשים.
לדברי העירייה, העלאת תעריפי החניה היא צעד הכרחי במצב הנוכחי שבו מצוקת החנייה גוברת וההיצע גדול על הביקוש. שינוי נקודת האיזון יביא לכך שלתושבים שזקוקים לחנייה ציבורית יהיה קל יותר למצוא חניה ליד ביתם. בנוסף, מאחר וכיום מחיר החניה ברחוב זול בהרבה מהמחיר האמיתי שלו, נוצר עודף ביקוש שמכביד על עומס החנייה והתנועה בחיפוש החנייה.
• זאת ההזדמנות שלך! נסדר לך קריירה ונלווה אותך להצלחה - לפרטים נוספים לחצו כאן
גם לאחר העלאת התעריפים, מחירי החניה בכחול לבן למבקרים במרכז העיר יהיו זולים ב 25% ממחירי החניונים העירונים באחוזת חוף, וזולים עוד יותר מהחניונים הפרטיים הפרוסים ברחבי העיר.
לקראת העלאת התעריפים, החל מהיום, יוחלפו בהדרגה כל תמרורי החניה במרכז העיר. המהלך צפוי להימשך כחודש וחצי. התמרורים החדשים יהיו בצורה של טבלה המפרטת את הסדרי החניה החדשים כך שיהיה קל יותר להבינם. השינוי בנוסח התמרור נובע, בין היתר, מהצעות שעלו מהציבור להשתמש במידע טבלאי כמקובל במקומות רבים בעולם.
התעריף החדש ייגבה רק לאחר סיום הצבת התמרורים. הודעה על המועד תצא בערוצים העירוניים ובאפליקציות פנגו וסלו שבוע לפני העלאת התעריף וגם חודש לאחר מכן.
כמו כן, מיד עם הצבת התמרור ברחוב, שעות התשלום באזורים אלו יוארכו: חניה בימי ו' וערבי חג תהיה עד 17:00 ולא עד 13:00, וחניה באמצע השבוע במוסדרת בתשלום תוארך מ -19:00 ל-21:00 (חניה עד 17:00 תישאר בלעדית לתושבי האזור כמו היום).
תושבי תל אביב-יפו שברשותם תו חניה בתוקף, ימשיכו לחנות על פי ההוראות שהיו נהוגות עד כה ובחינם.
סגנית ראש עיריית תל אביב-יפו ומחזיקת תיק התחבורה, מיטל להבי, מסרה: "חנייה היא מוצר במחסור, בעיקר במרכז העיר. כדי לפנות מקום חנייה לטובת התושבים באזור הכי מבוקש לחנייה והכי עמוס בתנועה, החלטנו לייקר את תעריפי החנייה למבקרים מחוץ לעיר ל-12 שקלים לשעה בכחול-לבן ולהאריך את שעות החניה בתשלום. אנו מקווים שהעלאת תעריפי החניה בכחול לבן למבקרים מחוץ לעיר יביא לצמצום כניסה של רכבים פרטיים לעיר או לכך שהמגיעים ברכב יעדיפו לחנות בחניונים מסחריים ולא בחניית רחוב. זהו צעד חשוב שנותן מענה לצורך בניהול חכם ויעיל יותר של מאגר החניה המצומצם ברחובות העיר ושמתאפשר בזכות שינוי בחוק ההסדרים שאנו מאמצים, ואין לי ספק שערים נוספות יבואו בעקבותינו".
במאי אשתקד אישרה מועצת עיריית תל אביב-יפו את הכפלת תעריף החנייה השעתי. השינוי התאפשר בזכות "רפורמת החנייה" שעברה בחוק ההסדרים לפני כשנה, שהתירה לרשויות המקומיות לראשונה להעלות את מחיר החניה ליותר מ-6.30 שקלים, המחיר שעד כה היה המקסימלי בחוק.
הממשלה קידמה את הרפורמה במטרה לצמצם את השימוש ברכב פרטי במרכזי הערים, להוביל לעידוד שימוש באמצעים חלופיים ובראשם תחבורה ציבורית ולהקל על מצוקת החנייה לתושבי האזור.
כידוע, בעיריית תל אביב-יפו פועלים כבר מזה כמה שנים לשיפור האמצעים החלופיים לרכב פרטי כך שלתושבים ולמבקרים יהיו חלופות התניידות איכותיות, מהירות, בטוחות, זולות וסביבתיות. במסגרת המהלך המכונה "היפוך הפירמידה" מקודמים ומבוצעים פרויקטים רבים לשיפור איכות החיים להולכי הרגל, למשתמשי התחבורה הציבורית, ולמתניידים באמצעים קלים (אופניים וקורקינטים).
יש לציין כי בשנתיים האחרונות אנו עדים לשינויים משמעותיים בהרגלי הנסיעה של תושבי העיר ושימוש גדל באמצעים חלופיים. כבר היום יותר ממחצית התושבים בוחרים להתנייד לעבודה באמצעים חלופיים לרכב הפרטיים. עדות לכך נוכל לקבל מהיקפי השימוש הגבוהים בתחבורה הציבורית בעיר (יותר מ- 200,000 נסיעות באוטובוסים בקרב תושבי העיר ביממה, מקום שלישי בארץ לנפש אחרי ביתר עילית ומודיעין עלית) וגידול של כ-25% בשימוש באופניים.
על מנת להקל על מבקרים שמגיעים לעיר עם כלי רכב, בעיקר מהצפון, נפתח לאחרונה מתחם "חניתא" שברדינג, המאפשר להחנות את הרכב בחניון אחוזות החוף שבמקום (800 מקומות חניה) ולהמשיך ליעד באחד מאמצעי התחבורה שממתינים במקום: מעל 30 קווי אוטובוס למגוון יעדים היוצאים משם לצד רכבים שיתופיים וקורקינטים החונים קבע במקום לשימוש הציבור.
פרטים מלאים בנושא הסדרי החניה והתשלומים באתר העירייה: https://bit.ly/3JgWaQ5
